Wildes heißes Hybridkonzept des Toyota GR Prius enthüllt

Vor dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2024 wurde ein wilder neuer Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition ausgepackt, der den Grundstein für eine Hochleistungs-GR-Serienversion des Hybrids der fünften Generation legt.

Das Toyota GR Prius-Konzept 2024 verfügt über eine neu gestaltete Frontstoßstange mit Lüftungsschlitzen für die Bremskühlung und ein Paar von Prototypen, von Rennfahrern inspirierte Quad-LED-Scheinwerfer. Es verfügt über einen ausgeprägteren Frontsplitter, doppelte Canards und eine ultraleichte Motorhaube aus Kohlefaser.

Die breiteren Kunststoffradkästen vorne und hinten deuten auf erhebliche Fahrwerksverbesserungen hin und deuten auf eine breitere Spur und breitere 235/50 Michelin Pilot Sport 4S-Reifen hin.

Die Seitenschweller, der große feststehende Heckflügel und der neue Diffusor deuten alle auf eine vom Motorsport inspirierte Aerodynamik hin, was auch die Grafiken erklärt, die mit dem werksunterstützten Hybrid-Rennwagen Toyota GR010 verknüpft sind, der diese Woche beim weltberühmten französischen Langstreckenrennen um den Gesamtsieg kämpft Wettrennen.

Man geht davon aus, dass der Toyota-Rennwagen Know-how in den serienmäßigen Antriebsstrang des GR Prius einbringen wird, aber die Performance-Abteilung des japanischen Autogiganten hat sich geweigert, ihre Modifikationen am aktuellen 2,0-Liter-Plug-in-Hybrid-Setup zu bestätigen und zu bestätigen, ob dieser deutlich mehr Leistung produzieren wird die aktuellen 164 kW.

Der Standard-Prius beschleunigt in 6,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Ein Fokus auf den Prius deutet darauf hin, dass Toyotas Leistungsabteilung, Toyota Gazoo Racing, elektrifizierte Antriebsstränge für eine Vielzahl künftiger schneller GR-Modelle entwickeln könnte.

Der Toyota Prius wurde letztes Jahr in Australien aus dem Verkauf genommen, aber eine Hochleistungsversion neben dem neuen Toyota GR Corolla 2023 könnte auf der Tagesordnung stehen.

Toyota Gazoo Racing hofft unterdessen, seine bereits beeindruckende fünfjährige Siegesserie in Le Mans (2018–2022) fortsetzen zu können, obwohl es gegen stärkere Konkurrenz von Unternehmen wie Porsche und Peugeot zu kämpfen hat.

Ein von TOYOTA GAZOO Racing Europe (@tgreurope) geteilter Beitrag

Werden Sie Carsales-Mitglied und erhalten Sie die neuesten Nachrichten, Bewertungen und Ratschläge direkt in Ihren Posteingang.